GERADOR DE HIDROGENIO PART 1 MANO MOSTRA ECONOMIZE GASOLINA
by admin on Jan.30, 2012, under Linux
ANTES MEU CARRO FORD 2.0 L DE MOTOR FAZIA 300 KILOMETROS COM UM TANQUE CHEIO DE 40 LITROS AGORA ELE FAZ O DOBRO DEPOIS QUE COLOQUEI O GERADOR DE HIDROGENIO MUITO SIMPLES ESTA SOLUCAO PARA QUEM QUER ECONOMIZAR COMBUSTIVEL E MELHORAR O DESEMPENHO DO MOTOR , GAS EFICIENTE SEGURO LIMPO DE BOM DESEMPENHO PARA QUALQUER MOTOR A GASOLINA , ALCOOL E DIESEL .
January 30th, 2012 on 5:38 am
tira essa disgraca de video dai mano…. issu e lero lero.. sera que tem gente burra que faz isso com o caro ? o gente besta
January 30th, 2012 on 6:29 am
dependendo da instalacao ele usa um pouco gasolina e muito gas depende da adptacao feita para fazer 100 % hidrogenio precisa armazenar em cilindros como o gas natural
January 30th, 2012 on 7:24 am
;o vc carrega um fuzil dentro do capo do carro uheahuehua
Legal mano, pretendo fazer isso no meu..
Abraços..
January 30th, 2012 on 8:07 am
Mano a maioria do pessoal aqui te apoia e fica orgulhoso de tua titude, um grande abraco, é disso que o braisl precisa, de pessoas empreendedoras, tu es um real brasileiro, grande abraco
January 30th, 2012 on 8:33 am
o carro funciona só com gás? ou mistura a gasolina junto?
January 30th, 2012 on 9:15 am
Bom dia!
Acabei de me inscrever nos seus videos, tenho um carro 1.0l, realmente, a gasolina daqui é um roubo, gostaria de saber se você tem um tutorial de instalação. quanto em média dura este gas?
January 30th, 2012 on 9:33 am
Olá, tudo bem? Eu estive vendo o seu video e gostaria de saber como eu faço para istalar esse gerador pq eu ñ sei quase nada de mecanica. Se eu levar para o mecanico ele vai saber istalar? Em que site eu posso comprar o gerador?
January 30th, 2012 on 10:19 am
cara, pelo jeito tu eh pernambucano ne isso? so ai eu ja dei o maior valor a vc, se liga: eu to pesquisando essa parada e tenho um interesse enorme nisso, andei falando pra uma galera e tem gente que acharia interessante e outras desconfiam, assim como desconfiaram quando o gnv começou a ser usado aqui no brasil. Tenho muito interesse em utilizar isso em meu carro como também de uma certa forma revender esse tipo de produto, como fazemos para conversar? Abraços
January 30th, 2012 on 11:08 am
???? sei nao hein esse gas que sai ai parece mais um peidinho
January 30th, 2012 on 11:09 am
e amigo por uma parte vc estar certo esse video e demonstrativo mas com um gerador maior pod esim fazer uma moto rodar so comhidrogenio para ter 100% nessecitaria de armazenagem em cilindros mas nao e impossivel nao e so pq e uma tecnologia nova q o governo brasileiro nao estar interessado mas fora do brasil ja ten veiculos sim rodando com hidrogenio so colocar no you tuve e ver hho generator ou hho car ou hho moto e vera tudo la ok boa sorte ai se klembre de uma coisa nada e impossivel
January 30th, 2012 on 11:58 am
Olha eu sou mecânico e tem algumas coisas que não estão batendo ,a quantidade de gas não é muito pouca? Não é tão simplis assim a idéia é boa mas ta incompleta não vai funcionar com ésta economia que vc fala,precisa de muito mais gas,e não acredito que seja simplis assim.
January 30th, 2012 on 12:27 pm
e amigo q pq o carro de nome gol nao existe na europa nao o gol aki e chamado jetta ou golf veja pela motorizacao do veiculo este efi pode sim reduzir o conssumo mas vale lembrar se vc reduzir o conssumo e nao tiver hidrogenio entrando no motor o motor nao ira funcionar nao tera de ter gas para fazer os pitoes funcionar ok mas uma dica bem simples pq vc nao compra um kit usado de gas natural e coloca GNV PQ HIDROGENIO NO BRASIL E NOVO AINDA E VC SABE NOVIDADE CUSTA CARO boa sorte ai
January 30th, 2012 on 12:59 pm
olá novamente. a questão é a seguinte: tentei procurar esse chip eletrônico para meu carro mas não consegui encontrar, (é um volkswagen GOL 2004 1.6 flex), dei uma pesquisada, e achei o tal do EFIE que me parece que faz quase a mesma coisa que o seu chip eletrônico, ai eu te pergunto, eu posso colocar esse EFIE para conseguir reter a gasolina (diminuir a quantidade que entra no motor) ? ele é ligado no na central do carro. e tem os mesmo comandos do chip eletrônico. continua…
January 30th, 2012 on 1:45 pm
tente colocar na tubulacao de gasolina uma valvula liga ou um mini registro um regulador diminia a quantidade de gasolina q seu carro pede e veja agora vale lembrar se nao tiver hidrogenio indo ao motor seu carro nao ira pegar vc tem de controlar essa gasolina q estar indo ao motor ou diminuir ela pelo gicle ou um chip eletronico da volo especificamente para seu carro para o computador do carro tem de intender q tem de reduzir o consumo pois tem um gas auxiliar enttando o chip resolver acredito
January 30th, 2012 on 2:41 pm
olá mano, obrigado pela dica do gerador de hidrogênio, consegui fazer o gerador com bastante eficiência, instalei no meu carro mas em relação a economia não mudou nada, mesmo com o extensor da sonda lambda. (instalei em um GOL 2004 motor 1.6) o que será que esta ocorrendo de errado? aguardo sua resposta e mais uma vez parabéns pela iniciativa!
January 30th, 2012 on 3:29 pm
BOM PQ EU ACHEI TAMBEM
January 30th, 2012 on 3:46 pm
achei legal.
January 30th, 2012 on 4:36 pm
AMIGO ISSO E UM VIDEO DEMONSTRATIVO SE VC PAROU PARA PENSSAR CLARO Q FUNCIONA ENTAUM ME DIGA COMO UM CARRO RODA COM GA SDE COZINHA ? GAS NATURAL ? GAS METANO ? E NAO RODA COM HIDROGENIO CLARO Q REQUER ADAPTACOES E MODIFICACOES NECESSARIAS E UM GERADOR MAIOR AGORA ME RESPONDA UM CARRO SO RODA A GASOLINA E FILHO ??????????????? VAI ESTUDAR ANTES DE FALAR BESTEIRA AI ME FACA MIL FAVORES
January 30th, 2012 on 5:12 pm
Kara o tanto de ‘gas’ que sai dessa mangueira nao da se destribuir para os 4 pistoes. esse ‘gas’ que sai da mangueira so da para um pistao e olha lah ainda. essa coisa n funciona
January 30th, 2012 on 5:48 pm
E digo mais. É a mesma coisa que retirar o catalisador… sem aumento na admissão, o máximo que acontece é perder torque por aliviar a contra-pressão que o gás faz no escapamento. Segredo pra economizar gasolina: Método da carga.. RPM mais baixo, acelerador todo aberto, evitando perdas por bombeamento (não é válido pra diesel).
January 30th, 2012 on 6:15 pm
Pessoal, explicação rápida sobre isso: Na verdade o gás com temperatura baixa do “hidrogênio” só faz resfriar o O2 admitido pelo motor. Com isto, a centralina pode corrigir um pouco mais o ponto de injeção e fazer uma mistura mais pobre, com isto pode sim economizar gasolina. Mas garanto que é infima o que ele faz. sem um retrabalho no EPROM da injeção, aumento da taxa de compressão e etc.
January 30th, 2012 on 6:21 pm
MANO EU QUERIA SABER SE TEM COMO ANDAR 100 POR CENTO COM HIDROGENIO SO QUE MEU CARRO É CARBURADO E OQUE EU TENHO QUE FAZER PELO MENOS PARA ANDAR COM 60 POR CENTO HIDROGENIO E 40 NA GASOLINA IGUAL VC FALOU AI?